PORSCHE 911 TYPE 997 CARRERA GTS CABRIOLET PDK7

Le moins que l’on puisse dire, c’est que cette 997 n’a pas chômé depuis 2005 avec 22 déclinaisons et plus de 195 000 exemplaires vendus dans le monde ! Tous les spécialistes s’accordent d’ores et déjà à dire que cette génération 997 restera une référence dans l’histoire 911, comme la 964 et la 993 peuvent déjà l’être.

A bien y regarder, cette GTS comble réellement un manque pour le client à la recherche d’une 911 puissante sans pour autant tomber dans un modèle radical, proche d’un usage circuit, comme la GT3. Avec ses 408 chevaux et son 0 à 100 km/h annoncé en 4,2 secondes, la GTS se positionne au 10ème près entre les deux !

On retrouve les voies arrière élargies de 44 mm, réservées jusque-là aux modèles 4 roues motrices et Turbo, ainsi qu’un châssis surbaissé de 10 mm (20 mm en option) ou encore des jupes latérales plus larges. Au-delà du look plus agressif que tout cela confère à l’auto, son comportement n’en sera que plus efficace. Les éléments de design extérieurs ont aussi été travaillés avec de série un bouclier avant Sport Design, des jantes 19 pouces de type « RS Spyder » à écrou central ou encore des éléments de carrosseries arrière en polymère noir.

Historique

2^èmes mains d’origine française !

1^ère révision le 09/07/2013 à 16 736 km au centre Porsche de Tours

2^ème révision le 27/07/2015 à 29 640 km au centre Porsche de Annecy

3^ème révision le 08/09/2017 à 34 260 km au centre Porsche de Annecy

4^ème révision le 11/10/2019 à 38 301 km au centre Porsche de Annecy

5^ème révision le 15/10/2021 à 40 947 km au centre Porsche de Annecy

6^ème révision le 27/11/2023 à 44 512 km au centre Porsche de Annecy